Hej tamo! Ja sam dobavljač specijaliziran za pomorsku dostavu iz Kine u UK. Jedno od najčešćih pitanja koje mi postavljaju je o vremenu tranzita za različite pomorske prijevoznike na ovoj ruti. Dakle, hajde da zaronimo i razložimo.
Glavni pomorski prijevoznici i njihova tranzitna vremena
Maersk
Maersk je jedno od najvećih imena u brodarskoj industriji. Imaju solidnu reputaciju za pouzdanost i efikasnost. Kada je u pitanju isporuka iz Kine u UK, Maersk obično traje oko 25 - 35 dana. Ovo može varirati ovisno o polazišnoj luci u Kini. Na primjer, ako šaljete iz Šangaja, koji je glavno čvorište, vrijeme tranzita može biti na kraćem kraju tog raspona. Ali ako vaša roba dolazi iz manje luke, to bi moglo potrajati malo duže zbog dodatnih zaustavljanja i transfera.
MSC (mediteranska brodarska kompanija)
MSC je još jedan teški napadač. Njihova tranzitna vremena iz Kine u Veliku Britaniju su prilično slična onoj u Maersku, uglavnom se kreću između 28 - 38 dana. MSC ima široku mrežu ruta i plovila, što znači da mogu ponuditi više opcija za otpremu. Međutim, faktori poput vremenskih uvjeta i zagušenja luke i dalje mogu utjecati na stvarno vrijeme tranzita. Na primjer, tokom špica sezone isporuke, luke mogu dobiti sigurnosnu kopiju, što uzrokuje kašnjenja.
CMA CGM
CMA CGM je poznat po svom globalnom dometu i inovativnim uslugama. Prilikom slanja iz Kine u UK, možete očekivati da će njihova tranzitna vremena biti oko 26 - 36 dana. Imaju dobar balans direktnih i indirektnih ruta. Direktne rute su očito brže jer nema zaustavljanja između, ali bi mogle biti skuplje. Indirektne rute, s druge strane, mogu potrajati malo duže, ali bi mogle biti isplativije.
Evergreen
Evergreen nudi i konkurentna tranzitna vremena. Od Kine do Velike Britanije obično traje oko 27 - 37 dana. Oni se fokusiraju na pružanje kvalitetne usluge i imaju dobru evidenciju o isporukama na vrijeme. Ali opet, nepredviđene okolnosti poput mehaničkih problema s plovilom ili problema s carinjenjem mogu uzrokovati kašnjenja.
Faktori koji utječu na vrijeme tranzita
Port Congestion
Kao što sam ranije spomenuo, zagušenje luka je glavni faktor. Kina ima neke od najprometnijih luka na svijetu, poput Šangaja i Šenžena. Tokom vrhunca sezone, kao što je pred Božić, kada se trgovci na malo zalihe zalihama, ove luke mogu biti velike gužve. Plovila će možda morati čekati danima da pristanu i istovare/utovare teret. Isto vrijedi i za britanske luke kao što su Felixstowe i Southampton. Ako ima puno brodova koji čekaju da uđu u luku, to može značajno povećati vrijeme tranzita.
Vremenski uslovi
Vrijeme igra veliku ulogu, posebno na otvorenom moru. Oluje, uragani i jaka magla mogu usporiti plovila ili ih čak natjerati da promijene rutu. Na primjer, ako brod naiđe na jaku oluju u Indijskom okeanu ili Atlantiku, možda će morati skrenuti kako bi izbjegao loše vrijeme, što dodaje dodatne dane na putovanje.
Carinjenje
Carinjenje je neophodan, ali ponekad i dugotrajan proces. I u Kini i u Velikoj Britaniji, carinski organi moraju pregledati teret kako bi se uvjerili da je u skladu sa svim propisima. Ako postoje problemi s dokumentacijom ili ako je roba podvrgnuta posebnim pregledima, može doći do kašnjenja. Na primjer, ako šaljete prehrambene proizvode, oni će možda morati proći dodatne zdravstvene i sigurnosne provjere.
Razumijevanje troškova povezanih s tranzitnim vremenom
Kada je u pitanju isporuka iz Kine u Veliku Britaniju, vrijeme tranzita je usko povezano s troškovima. Općenito, brže vrijeme tranzita znači veće troškove. Ako odaberete direktnu rutu s kraćim vremenom tranzita, vjerovatno ćete platiti više za udobnost. S druge strane, ako ste voljni pričekati još malo i odabrati indirektnu rutu, možete uštedjeti nešto novca.
Više o troškovima možete pogledati na ovoj stranici:Cijena kontejnera od Kine do UK. Pruža detaljne informacije o različitim troškovima koji se odnose na transport kontejnera iz Kine u Veliku Britaniju.
Također, ako ste zainteresirani za pomorsku dostavu iz Kine na druge destinacije, poput SAD-a, možete posjetitiMorska dostava iz Kine u SAD. A za one koji posebno gledaju na cijenu dostave kontejnera od 40 stopa iz Kine u Veliku Britaniju,Trošak dostave 40ft kontejnera iz Kine u Veliku Britanijuje odličan resurs.
Pravi izbor
Dakle, kako odlučiti kojeg prijevoznika i rutu odabrati? Zaista ovisi o vašim potrebama. Ako ste u žurbi i cijena vam nije velika briga, možda biste željeli odabrati direktnu rutu s prijevoznikom poznatom po brzom tranzitu. Međutim, ako imate fleksibilniji vremenski okvir i želite uštedjeti novac, indirektna ruta s nešto dužim vremenom tranzita može biti pravi način.
Kontakt za nabavku i pregovore
Ako ste zainteresirani za pomorsku dostavu iz Kine u UK i želite razgovarati o vašim specifičnim zahtjevima, tu sam da vam pomognem. Bilo da trebate saznati više o vremenu tranzita, troškovima ili bilo kojem drugom aspektu procesa dostave, slobodno se obratite. Možemo voditi detaljnu diskusiju kako bismo pronašli najbolje rješenje za vaše poslovanje.
Reference
- Slanje industrijskih izvještaja i podataka industrijskih udruženja
- Lično iskustvo i znanje kao dobavljač pomorskog transporta iz Kine u Veliku Britaniju